El emblemático deportivo de Porsche 911 Turbo cumple 50 años. Se presentó al mundo en el año 1974 como un modelo único y pionero en el mercado, ya que hasta el momento ningún otro deportivo de producción en serie había incorporado la tecnología turbo que se empleaba en los 917/10 y 917/30. De esta forma, este nuevo vehículo conseguía un rendimiento extraordinario combinado con una excelente facilidad de uso.
Porsche ha querido celebrar este aniversario tan especial con la renovación de ese modelo. Bajo el nombre de 911 Turbo 50 Years, esta nueva edición combina un rendimiento excepcional y los mejores materiales con elementos de diseño únicos, recordando estéticamente a su antecesor pero incorporando las innovaciones tecnológicas más punteras respecto a su seguridad y usabilidad.
El 911 Turbo 50 Years rinde homenaje a este legado. Los gráficos de vinilo laterales de serie son un guiño a la decoración histórica del Porsche 911 RSR Turbo presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 1973, que se puede considerar el precursor del 911 Turbo.
Un modelo de aniversario único con un diseño Turbo
Este nuevo Porsche incorpora el color exclusivo de los Porsche Turbo, el Turbonite, que hace su primera aparición en un 911. Otra referencia histórica es el uso de gris Antracita en el perfil del alerón trasero, en el faldón posterior, en la base de los espejos retrovisores y en las molduras de la entrada de aire. En cuanto a su interior, también evoca tiempos pasados con detalles como el icónico tapizado tartán McKenzie cubre la sección central de los asientos y los paneles interiores de las puertas.
Estos detalles incluyen los cinturones de seguridad, los mandos, las costuras decorativas, las molduras con inserciones en cuero negro y el escudo Porsche del volante deportivo GT. Asimismo, sobre la guantera descansa una placa conmemorativa de aluminio con dicho logotipo “Turbo 50” y el número de edición limitada de cada unidad. En el salpicadero se ha instalado un reloj analógico Porsche Design Subsecond con un diseño especial.
En realidad, el Porsche 911 Turbo 50 Years está basado en el 911 Turbo S, que se fabrica desde 2019. Su motor bóxer de 3,7 litros y doble turbocompresor con turbinas de geometría variable (VTG) desarrolla 650 caballos de potencia (478 kW) y un par motor de 800 Nm. Con un peso en vacío de 1.640 kilogramos, el resultado es una relación peso/potencia de 2,52 kg/CV. El 911 Turbo 50 necesita solo 2,7 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h y alcanza los 200 km/h en 8,9 segundos.
Disponible el paquete Heritage Design 50 Years
Hay que destacar la posibilidad de adquirir el paquete Heritage Design 50 Years of Turbo, que complementa el modelo del aniversario con numerosos elementos de diseño y equipamiento exclusivos adicionales. Su color es el verde Aventurine metalizado, aunque también están disponibles tanto los colores estándar del 911 como los del programa Paint to Sample. El paquete Heritage Design incluye una decoración gráfica de alta calidad en blanco (acabado satinado), compuesta por tres elementos: el número típico de competición a elegir entre el 0 y el 99, el logotipo de los 50 años de Turbo y otro de Porsche. Los que opten por un aspecto más minimalista pueden prescindir de algunos o de todos ellos.
El histórico escudo de Porsche de 1964 se utiliza en el capó delantero, así como en el cubrebujes de las llantas Sport Classic, pintadas en plata brillante y blanco (acabado satinado). Los logotipos “Turbo 50” y “Porsche” en la parte trasera son de color dorado. El revestimiento del salpicadero, la guantera y las inserciones del respaldo de los asientos están cubiertos con el patrón clásico. Las esferas del cuadro de instrumentos y el reloj Sport Chrono del paquete Heritage Design están pintadas en verde.
Porsche ha limitado la producción del 911 Turbo 50 Years a 1.974 unidades, en honor al año en el que debutó. Ya se pueden hacer pedidos del modelo de edición limitada 911 Turbo 50 Years, que tiene un precio final en España de 315.667 euros. Las entregas comenzarán en otoño de 2024.