Durante cuatro días, la Plaza de Colón se transforma en un escenario para una historia que comenzó hace un siglo en Bolonia y que todavía conserva capacidad para mirar hacia delante. Maserati llega a ADN FÓRUM Madrid como partner principal del encuentro para celebrar los 100 años de su Tridente, un emblema nacido de la Fuente de Neptuno y convertido con el paso de las décadas en una de las imágenes más reconocibles del automóvil italiano.
La celebración tiene cuatro ruedas y tres protagonistas: Grecale, GranTurismo y GranCabrio. La nueva gama introduce una revisión que alcanza el diseño exterior, la tecnología, las motorizaciones y los interiores, conservando esa vocación de gran viajero que distingue a Maserati. Italia permanece presente en cada uno de ellos, desde su concepción hasta su fabricación en las plantas de Módena y Cassino.
GranTurismo y GranCabrio afilan su silueta con nuevas tomas de aire, una cortina aerodinámica desarrollada mediante CFD, un splitter central optimizado y nuevas lentes transparentes en la parte posterior. El habitáculo recibe un volante inspirado en la competición, un reloj digital rediseñado y un selector PRND con mandos metálicos. La experiencia digital queda articulada mediante una pantalla central de 12,3 pulgadas, otra Comfort de 8,8, un cuadro de instrumentos de 12,2 y head-up display.
Bajo esas líneas renovadas late el V6 Nettuno de 3 litros, capaz de alcanzar 590 CV y 650 Nm en las versiones Trofeo. El GranTurismo Trofeo supera los 320 km/h, mientras la variante Folgore lleva el carácter Maserati al terreno eléctrico mediante una arquitectura de 800 voltios y tres motores que alcanzan 760 CV de potencia continua. El GranCabrio añade a esta ecuación cuatro plazas y una capota de lona para llevar la experiencia a cielo abierto.
Grecale plantea una interpretación diferente. El SUV incorpora una nueva versión de acceso con motor de cuatro cilindros y microhibridación de 250 CV, junto a una variante Modena con el V6 Nettuno de 390 CV. Su frontal adopta una arquitectura shark nose, aparecen nuevas llantas de 20 y 21 pulgadas y el interior estrena volante octogonal, reloj digital y selector PRND con tecnología háptica. En el Folgore, las mejoras aerodinámicas y los nuevos algoritmos de gestión energética permiten alcanzar hasta 580 kilómetros de autonomía.
La dimensión artesanal encuentra su espacio en Fuoriserie, el programa de personalización que permite construir cada vehículo a partir de una paleta extensa de colores, materiales y acabados. Durante ADN FÓRUM, Davide Baldini, responsable de Maserati Fuoriserie, y Elisa Weltert, General Manager de Maserati West & South Europe, acercarán esta visión al público madrileño. En el GranCabrio, incluso la capota de lona puede convertirse en parte de una configuración Bespoke.
El centenario culmina con una intervención de George Parra, inspirada en la Fuente de Neptuno y en Trident Stars, la constelación real formada por 100 estrellas que Maserati ha vinculado simbólicamente con su emblema. Así, aquel Tridente diseñado por Mario Maserati en 1926 vuelve a proyectarse desde la piedra de Bolonia hasta el cielo y, esta vez, hasta el corazón de Madrid. Un siglo después, la misma figura sigue trazando una trayectoria entre la competición, la ingeniería, la creación y la imaginación.