Maserati retorna al mercado de los superdeportivos con el nuevo MC20

Maserati retorna al mercado de los superdeportivos con el nuevo MC20

Maserati vuelve y lo hace por la puerta grande, con un súper coche que luce magistralmente y por igual elegancia, deportividad, prestaciones y diseño. Una auténtica joya del made in Italy (el MC20 se construye integralmente en la renovada fábrica de Módena de la firma), destinada a encender el entusiasmo de todos los apasionados de […]

Maserati vuelve y lo hace por la puerta grande, con un súper coche que luce magistralmente y por igual elegancia, deportividad, prestaciones y diseño. Una auténtica joya del made in Italy (el MC20 se construye integralmente en la renovada fábrica de Módena de la firma), destinada a encender el entusiasmo de todos los apasionados de la casa del icónico tridente. Las líneas limpias, casi esenciales, y al mismo tiempo muy personales, son la cara visible de este supercar que, bajo una elegancia estética y junto a unas prestaciones casi prodigiosas, entraña soluciones técnicas y mecánicas totalmente vanguardistas: en primer lugar, el estudio de la aerodinámica, minuciosamente llevado a cabo en el túnel de viento, que va de la mano con la obstinada búsqueda de la reducción de los pesos gracias al empleo de la fibra de carbono incluso para el chasis.

Su silueta escultural y líneas aerodinámicas se inspiran en el MC12 de 2004.
Su silueta escultural y líneas aerodinámicas se inspiran en el MC12 de 2004.

El motor, ultracompacto, pesa solo 220 k y destaca por la tecnología Twin Combustion (dasarrollada para la Fórmula 1), con dos inyectores por cilindro y combustión inicial en una precámara específicamente diseñada para quemar más rápidamente el carburante y obtener mayor potencia.

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