CUPRA desvela su audaz visión de futuro con el Tindaya showcar
La marca española presenta en el Salón IAA Mobility 2025 de Múnich un prototipo que combina diseño innovador, tecnología avanzada y materiales sostenibles. Su lema es claro: ‘No drivers, no CUPRA’.
CUPRA ha presentado en Múnich el Tindaya showcar, un vehículo conceptual que refleja la visión futura de la marca y su compromiso con la experiencia de conducción. Bautizado en honor a una montaña volcánica de Fuerteventura, el prototipo toma como referencia la superficie de piedra de tonos cobrizos de la montaña, integrando materiales y texturas que reflejan el lenguaje de diseño de CUPRA.
El diseño exterior se centra en la icónica “máscara negra delantera”, donde la iluminación dinámica forma triángulos que evocan los ojos del vehículo y transmiten una sensación de vida y movimiento. Flanqueado por quillas aerodinámicas y un pronunciado morro de tiburón, el frontal dirige el flujo de aire hacia las entradas laterales, mientras los hombros atléticos y la silueta tipo fastback acentúan su carácter robusto y expresivo. Con 4,72 metros de longitud, llantas de 23 pulgadas y proporciones compactas entre habitáculo y carrocería, el Tindaya combina estética y funcionalidad de manera equilibrada.

La parte trasera mantiene la misma filosofía, con un alerón doble, luces flotantes y un difusor que refuerza la aerodinámica. La estructura del techo, en forma de “ýpsilon”, conecta visualmente con el capó y actúa como columna vertebral del vehículo, evocando la inspiración biomórfica que atraviesa todo el diseño.
En el interior, CUPRA sitúa al conductor en el centro con el “Driver Axis”, un salpicadero de capas superpuestas que enmarca una pantalla de 24 pulgadas. El volante tipo “yoke” incorpora botones satélite para controlar funciones sin distracciones, mientras la consola central elevada sirve como columna vertebral del puesto de conducción. La experiencia se ve reforzada por la interfaz sensorial “The Jewel”, que combina luz, sonido y elementos hápticos para ofrecer una interacción “phygital”, fusionando lo físico y lo digital. Los asientos CUPBucket, inspirados en el clásico sillón Eames Lounge, y la configuración 2+2 con puertas de apertura opuesta aportan ergonomía y estilo, mientras que la luz ambiental envolvente crea un habitáculo inmersivo.
El Tindaya showcar destaca también por su uso innovador de materiales y colores. La carrocería cambia del gris metalizado al beige, evocando el océano Atlántico y la tierra volcánica de Fuerteventura. La fibra de lino Bcomp y el aluminio impreso en 3D aportan sostenibilidad y resistencia, mientras los revestimientos con diseño paramétrico recuerdan estructuras orgánicas. El interior combina cuero bio-atribuido, microfibra de bronce encerada y elementos de cristal que se integran con la estructura, reforzando la sensación de unidad y dinamismo.

La digitalización se integra de manera natural con tres modos de conducción que personalizan la experiencia del usuario: conducción inmersiva, rendimiento emocionante y conectividad con la Tribu CUPRA. Cada modo ajusta gráficos, información y controles para ofrecer una interacción intuitiva y emocional, con sistemas avanzados de asistencia y contenido personalizado a través del CUPRA Monitor+.
Markus Haupt, CEO interino de CUPRA, señaló que el Tindaya showcar no es solo un prototipo, sino una declaración de intenciones: “Mientras muchos se alejan del conductor, nosotros apostamos por lo que más importa: la conexión al volante. Nuestra atención se centrará siempre en la emoción de conducir”.
Con el Tindaya showcar, CUPRA reafirma su filosofía de diseño emocional y tecnológico, proponiendo un vehículo en el que cada detalle, desde la iluminación hasta los materiales, busca maximizar la experiencia del conductor y situar al ser humano en el centro de la innovación automotriz.