Breguet continúa conquistando el aire

El e´xito de la Casa Breguet radica, en parte, en su capacidad para reinventarse constantemente. Aunque el oficio puramente relojero es el alma de la marca, los intereses de los descendientes de Abraham-Louis Breguet a veces han ido mucho ma´s alla´, al igual que los de Louis Breguet. Con el fin de perpetuar el genio de su tatarabuelo, en 1907 se lanzo´ a la conquista del aire. Louis Breguet no tardo´ en labrarse una reputacio´n en este a´mbito gracias a diversos inventos destacables como el giroplano, antepasado del helicoptero, o el famoso Breguet XIV, un avio´n biplano. Paralelamente a la actividad aerona´utica de la compan~i´a de aviacio´n Louis Breguet, la casa relojera Breguet disen~o´ mecanismos de crono´grafos para los cuadros de instrumentos de las cabinas y comenzo´ a fabricar relojes para los aviadores. Asi´ fue como, en 1935, desarrollo´ sus primeros crono´grafos de mun~eca. Unos veinte an~os ma´s tarde, Breguet lanzo´ la produccio´n del Type XX por encargo de las fuerzas armadas francesas; el ce´lebre crono´grafo equipari´a a las fuerzas ae´reas y aerona´uticas francesas hasta principios de los 80. Fue tal el intere´s por estos modelos que la Casa acabo´ fabricando una versio´n para civiles. Estos modelos, que podi´an o no estar equipados con un totalizador de horas, inclui´an siempre la funcio´n flyback, asi´ como ligeras variantes (lunetas giratorias, remontoir, esferas) para el disfrute de los coleccionistas. Ahora, la casa acaba de adquirir el crono´grafo Type XX, perteneciente a la primera generacio´n de estos relojes. Se caracteriza por su caja de acero cepillado y sus asas de brazalete ligeramente curvadas. La caja de 38,5 mm acoge una esfera en tonos marro´n oscuro sobre la que se ubican unas agujas y nu´meros ara´bigos luminiscentes. Esta pieza, producida en 1967, se vendio´ inicialmente el 26 de enero de 1968.