CUPRA, una apuesta visionaria
CUPRA ultima el lanzamiento del Raval, un 100% eléctrico, compacto pero espacioso, que rompe las reglas del segmento con un espíritu deportivo y una autonomía capaz de conquistar también la carretera en largos viajes.
Raval en una prueba de
conducción exclusiva de
unidades preserie.
Juan Parra
La capacidad de CUPRA para redefinir el mundo del motor, en cualquier segmento en el que se adentre, no deja de sorprender. El próximo –saldrá al mercado a lo largo de este año– CUPRA Raval es una nueva prueba de ello. Se trata de un vehículo 100% eléctrico, compacto pero espacioso y que, aunque acompañado de la etiqueta de urbano, va más allá para atreverse, con sobradas garantías, con viajes por carretera gracias a sus avanzadas prestaciones, su carácter dinámico e incluso deportivo –muy marcado en la versión tope de gama– y su autonomía, de unos 450 kilómetros.
El CUPRA Raval será el primer modelo del proyecto Electric Urban Car Family, un plan visionario, liderado desde Martorell –centro neurálgico de la producción de la marca–, que prevé el lanzamiento de cuatro coches del Brand Group Core del Grupo Volkswagen, comenzando por el Raval y continuando con el Volkswagen ID.Polo.
Con un chasis deportivo y bajo, una suspensión de ajuste específico y una dirección deportiva que mejora la agilidad, el CUPRA Raval ofrece un comportamiento excepcional y una gran diversión al volante, reforzado por su comportamiento en curva y el sistema de frenado electrónico.
Estará disponible en tres ediciones exclusivas de lanzamiento: la VZ Extreme, la máxima expresión del rendimiento, con 226 CV; la Dynamic Plus, que combina la conducción dinámica con un confort y tecnología excepcionales, y la Dynamic –como el anterior, de 211 CV–, la forma más accesible de experimentar el espíritu de la marca. La autonomía oscila entre los 400 km de la versión VZ y los 450 de las otras.
