01 Follow the CUPRA Raval through the production line HQ scaled

De Martorell al mundo

SEAT & CUPRA convierten la fábrica de Martorell en una potencia industrial destinada a electrificar la movilidad de toda Europa. El inicio: una plataforma única de coches eléctricos urbanos y la producción del CUPRA Raval.

01 Follow the CUPRA Raval through the production line HQ scaled
La fábrica de Martorell ya está lista para un nuevo capítulo, con instalaciones renovadas, una plantilla formada en electrificación y mil nuevos robots.

Liderar una nueva era de la movilidad y electrificar Europa desde España. El objetivo es ambicioso, pero el primer paso ya está dado: la planta de SEAT & CUPRA en Martorell (Barcelona) ha iniciado la producción del CUPRA Raval y del Volkswagen ID Polo, primeros modelos de una familia de coches eléctricos urbanos llamada a hacer accesible la electromovilidad en todo el continente.

02 Follow the CUPRA Raval through the production line HQ
La nueva planta de ensamblaje de baterías de Martorell tiene capacidad para ensamblar una batería cada 45 segundos, es decir, 300.000 al año.

El proyecto, liderado por SEAT & CUPRA en nombre del Brand Group Core, apuesta por una plataforma compartida, denominada MEB21, lo que supone reducir la complejidad y los costes de producción de los coches eléctricos urbanos.

De esta forma, SEAT ha impulsado un proyecto de producción de coches eléctricos que se desarrolla íntegramente en España y que se asienta sobre tres puntos estratégicos:

  • Por un lado, la línea de producción electrificada de Martorell.
  • Por otro, la nueva planta de ensamblaje de baterías, un innovador sistema que traslada las baterías hasta la cadena de montaje a través de un puente de 600 metros.
  • Por último, el ecosistema se completa con la fábrica de baterías de PowerCo en Sagunto.

Juntos, estos tres hitos reflejan la importancia para España de la producción del CUPRA Raval, que se verá completada, en un primer momento, con otros tres modelos eléctricos urbanos.

Captura de pantalla 2026 07 15 a las 18.39.22
Los sistemas de batería son trasladados al taller de montaje de forma automatizada a través de un puente de 600 metros para abastecer las líneas de producción de los coches urbanos eléctricos, en especial el CUPRA Raval.
ETIQUETAS:
  • Estilo
  • GENTLEMAN