Astondoa 577 Coupé, la continuidad de un legado náutico

Encarna Delgado

Hoy, esa herencia continúa en manos de Ione Astondoa, cuarto eslabón de la saga familiar y primera mujer en asumir un rol directivo en la compañía. Hija del actual CEO, Jesús Astondoa, su figura simboliza una transición natural hacia el futuro sin renunciar a los valores que han marcado históricamente al astillero: excelencia artesanal, innovación constante y una atención casi emocional por los pequeños detalles.

Un linaje que mira al futuro

En su visión conviven el respeto por el legado y una cierta nostalgia por aquel espíritu de empresa familiar donde cada detalle importaba y el equipo era, en esencia, una extensión del propio astillero. Una sensibilidad que sigue marcando la idiosincrasia de cada yate que sale de sus instalaciones.

En su visión conviven el respeto por el legado y la nostalgia por aquel espíritu de origen donde cada detalle importaba y el equipo era, en esencia, una extensión del propio astillero. Ese equilibrio entre tradición y contemporaneidad encuentra una nueva expresión en el Astondoa 577 Coupé, presentado en España en Puerto Portals, donde el astillero cuenta con su propio atelier. Este modelo se incorpora a la gama Coupé como una de sus propuestas más refinadas, una línea que toma el relevo de la antigua serie Open con un lenguaje más contemporáneo y deportivo.

Dentro de esta línea, el 577 Coupé se sitúa en un punto intermedio. Recoge la herencia de modelos como el 677 y el 377, pero refina tanto su diseño aerodinámico como su comportamiento en el agua, integrándose en una evolución hacia una propuesta más moderna, deportiva y atrevida. A primera vista, su silueta transmite dinamismo incluso en reposo, con proporciones tensas y elementos distintivos como la proa de inclinación invertida, la estructura de aluminio de las cabinas o la popa escalonada, propios de embarcaciones de mayor eslora y que refuerzan su eficiencia hidrodinámica.

Diseño deportivo con alma artesanal

El casco en V ha sido concebido para ofrecer una navegación estable y eficiente, capaz de mantener velocidad sin sacrificar la comodidad a bordo. Con 15,52 metros de eslora, 4,61 metros de manga y un calado aproximado de 1,35 metros, combina agilidad en navegación con facilidad de acceso a zonas de menor profundidad.

En cuanto a propulsión, se puede equipar con sistemas como Volvo IPS 800 o una triple motorización Mercury Verado V12 de 600 caballos, pensados para una experiencia de navegación precisa y ágil, alineada con el carácter deportivo que define a la gama.

Concebido para disfrutarse tanto en navegación como en fondeo, el diseño integra en popa un beach club transformable y un espacio oculto para embarcación auxiliar y equipamiento náutico, además de un sistema de toldo que permite adaptar las zonas exteriores a lo largo del día.

El interior mantiene el estándar característico de la casa: materiales de alta calidad, maderas, pieles y mármol seleccionados y acabados cuidados configuran un espacio propio de embarcaciones de mayor eslora. La distribución, con dos camarotes, busca optimizar la funcionalidad y el confort a bordo, en un ambiente que recuerda más a una suite de hotel cinco estrellas que a un espacio náutico convencional.

Fiel a la filosofía de Astondoa, cada unidad ofrece amplias posibilidades de personalización, reforzando la idea de que no existen dos yates iguales. Una visión que conecta directamente con ese mismo espíritu de origen, donde cada proyecto se concibe como una pieza única dentro del astillero.

Con esta nueva embarcación, Astondoa confirma la dirección que lleva años trazando: la de una firma que entiende el lujo como un equilibrio entre diseño, innovación técnica y una herencia con sello propio.