BMW iX3: el comienzo de una nueva era eléctrica
Diseño, tecnología y placer de conducción para inaugurar la Neue Klasse, el primer modelo que anticipa el futuro eléctrico de BMW.
Con el nuevo BMW iX3, la marca bávara abre oficialmente el capítulo más ambicioso de su historia reciente. Este Sports Activity Vehicle (SAV) 100 % eléctrico se convierte en el primer modelo de la Neue Klasse, una plataforma que no solo define el futuro de BMW, sino que renueva desde la base su manera de entender el diseño, la tecnología y el placer de conducción.
El iX3 estrena un lenguaje de diseño completamente nuevo, marcado por un enfoque minimalista, de líneas limpias y carácter atemporal, que pone de manifiesto los avances tecnológicos del modelo sin recurrir a artificios. Simplicidad y precisión se reflejan en cada línea. En el interior, BMW refuerza su tradicional orientación al conductor con el nuevo BMW Panoramic iDrive, integrado con el Operating System BMW X. El sistema potencia la interacción entre usuario y vehículo mediante una visualización amplia y un manejo más intuitivo. La pantalla panorámica del salpicadero lleva la experiencia digital a un nuevo nivel, mejorando la conectividad y la interacción con el vehículo.

A nivel técnico, el BMW iX3 se apoya en una arquitectura electrónica zonal basada en cuatro ordenadores de alto rendimiento —los llamados “supercerebros”— que sientan las bases del vehículo definido por software. Esta estructura permite una gestión más eficiente de todos los sistemas del coche y abre la puerta a futuras actualizaciones y mejoras. El placer de conducir sigue siendo un pilar esencial: el denominado Heart of Joy optimiza la coordinación entre propulsión, frenado y recuperación de energía, logrando el proceso de relentización más suave desarrollado hasta ahora por BMW y un equilibrio sobresaliente entre aplomo, ligereza y seguridad.
En materia de asistencia, el iX3 incorpora funciones avanzadas de conducción y aparcamiento, como el asistente de autopista y ciudad, el Parking Assistant y el Symbiotic Drive asistido por inteligencia artificial, con frenos simbióticos, una primicia mundial que incrementa el confort y la seguridad.

La eficiencia es otro de sus grandes argumentos. La sexta generación del sistema BMW eDrive (Gen6), con baterías de celdas cilíndricas y nuevos motores eléctricos, permite una carga ultrarrápida de hasta 400 kW, recuperando hasta 372 kilómetros de autonomía en solo diez minutos. Además, las funciones bidireccionales convierten al vehículo en una fuente de energía móvil.Todo ello se complementa con un enfoque integral hacia la sostenibilidad y la circularidad, logrando una reducción del 34 % de las emisiones de CO₂e a lo largo de su ciclo de vida respecto a su predecesor. El BMW iX3, ya con precio en el mercado español, no es una simple evolución: es un salto generacional que anticipa las tecnologías que llegarán a hasta 40 nuevos modelos de la marca antes de 2027.
Datos clave BMW iX3. BMW iX3 equipa una batería de 108,7 kWh, que le permite alcanzar hasta 805 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP. Su sistema de doble motor eléctrico desarrolla una potencia conjunta de 469 CV, combinando prestaciones elevadas con una conducción suave y silenciosa. Admite cargas ultrarrápidas de hasta 400 kW, recuperando cerca de 372 kilómetros de autonomía en solo diez minutos.